Рейтинг пускозарядных устройств для автомобиля

Компактный прибор в черно-красном корпусе с покрытием софт-тач и размерами 78х29х155 мм представляет собой настоящий энергетический центр, внутри встроена батарея на 14 000 мА*ч, заряжаемая от прикуривателя или бытовой сети.

К паре USB-A портов можно подключить смартфон или паяльник, для прочих устройств имеется коаксиальный выход и 8 переходников, удобно заряжать ноутбуки. На торце имеется яркий светодиод, а также пара желтых сигналов “аварийки”. Все снаряжение аккуратно упаковано в синтетическую сумку на молнии.

Для подключения к автомобилю в комплекте есть мощные крокодилы, производитель обещает пусковой ток до 200 А, этого достаточно, чтобы запустить бензиновый мотор до 3,5 литров. На силовом кабеле хорошо заметны ограничительные диоды.

Следующий пускач инженеры поместили в оранжево-серый корпус. Помимо силовой схемы в нем есть компрессор, зарядное устройство для электроники и фонарь.

Батарея емкостью 16 800 мА*ч может пополняться от розетки с помощью адаптера 12 В или от бортовой сети автомобиля. Для восстановления заряда смартфонов имеется один порт USB-A, в комплекте идет разветвитель со штекерами для “Айфона” и гаджетов с мини-USB и микро-USB.

Компрессор обеспечивает подачу 35 литров воздуха в минуту, это немного, колесо 14″ будет заполняться с нуля не менее 10 минут.

Производитель заявляет пусковой ток 300 А, это нормально для запуска вазовской шестерки летом и на пределе для 20 градусного мороза. В комплекте есть крокодилы для подключения к машине, индикаторы на корпусе показывают, верно ли подключен аккумулятор.

Продолжает наш рейтинг пуско зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов китайский гаджет CARKU. Электроника помещена в тонкий черный корпус с красными боковыми стенками, верхняя панель – глянцевая, собирает отпечатки. Прибор и кабели хранятся в чехле из плотной ткани, закрываемом на молнию.

Встроенная батарея имеет емкость 18 000 мА*ч, может питать пятивольтовые гаджеты, для этого есть 2 порта USB-A, ноутбук, есть коаксиальный выход  19 В и набор штекеров разного калибра, а также автомобильный холодильник (есть розетка-прикуриватель 12 В, 10А). Дополнительно в корпусе есть светодиодный фонарь.

Пусковой ток, который способен выдать девайс – 300 А, заявлена рабочая температура до -30°С, в этих условиях может запустить бензиновый двигатель 3,5 л, но дизель уже не потянет.

В плоский кейс с молнией вложены: ПЗУ, блок питания для заряда от сети, адаптер для прикуривателя, переходник для смартфонов, а также короткий проводок для ноутбука с дополнительными штырьками.

Корпус сделан из пластика, половина оранжевая, другая часть – черная, чтобы не скользил, имеется рифление. С одного торца светит фонарик и сине-красная мигалка, в боковую грань встроен нож для разрезания ремня безопасности, на втором торце имеется молоток – разбить стекло в случае аварии.

Номинальный пусковой ток устройства составляет 280 А, легко завести мотоцикл или “Ниву” в теплую погоду, паспортные рабочие температуры – выше 0°С. Из-за небольшой емкости батареи 9600 мА*ч повторить процедуру более 3 раз не выйдет.

Достаточно габаритное и тяжелое устройство весит 2,4 кг. Корпус красивый, обтекаемой формы – серый с желтыми вставками. Для переноски есть удобная ручка. Крокодилы прячутся в нишах на боковых гранях, в отсек под рукояткой помещается кабель для прикуривателя.

В отличие от предыдущих девайсов, умеет заряжать аккумуляторы, правда, для этого нужно подключиться к сети 220 В. Также есть USB-порт, выдает 2 А для подзарядки планшетов и телефонов.

Емкость батареи производитель не указывает, энтузиасты получили чуть больше 4 000 мА*ч, не густо. Заявленный пусковой ток – 165 А, хватит чтобы завести “Матиз” или снегоход. Рабочие температуры начинаются от -20°С .

Далее мы рассмотрим лучшее пусковое устройство для автомобиля. Оно стоит недешево, зато имеет пусковой ток 850 А и может завести любой двигатель, от моторчика “Оки” до пятилитрового дизеля Dodge RAM в мороз до -20°С. Продается в пластиковом кейсе, куда складываются все аксессуары.

Красивый черный корпус с серыми полосками имеет размеры 185х119х46 мм, влезает в сумку, вес – чуть больше 1 кг. На торце есть фонарик, куда же без него.

Внутри спрятана огромная батарея 28 000 мА*ч. От нее можно заряжать смартфон и планшет (2 порта USB-A), ноутбук – есть выход 19В или квадрик в поле с помощью коаксиального гнезда 12 В.

Цифровой индикатор показывает уровень заряда и коды ошибок. В приборе имеются всевозможные защиты – от перегрева, замыкания, смены полярности. Провода использованы качественные, сечением 7,5 мм2, крокодилы – зубастые, с мощной пружиной.

Принцип действия этого пускача отличается от конкурентов. Вместо литий-полимерной батареи в нем использованы ионисторы, их еще называют суперконденсаторами. Преимущества ионисторов – быстрый заряд, мгновенная отдача большого тока, широкий диапазон рабочих температур, нет деградации от времени, 100 тыс. циклов заряд / разряд.

Поставляется в пластиковом кейсе, небольшой корпус весит около 2 кг. Никаких свистелок в устройстве нет, только необходимое – силовые провода и переходники для заряда.

Перед пуском мотора ионисторы надо зарядить, причем от любого источника – прикуривателя, карманного пауэрбанка или севшего аккумулятора запускаемого автомобиля. Максимальный ток – 700 А, запускаются типовые бензиновые моторы, а также дизели до 5-6 литров. Морозы до -40°С не являются препятствием.

Это ПЗУ рекомендуется выбрать владельцам грузовиков. Встроенная батарея 40 000 мА*ч способна в течение 3 секунда выдать пусковой ток до 1000 А, этого достаточно, чтобы прокрутить стартер двенадцатилитрового дизеля “Камаз”.

Прибор достаточно компактный, помещается под сиденьем, весит 2,2 кг. Для переноски имеется ручка. На корпусе предусмотрены зацепы для намотки крокодилов и кронштейн для их фиксации.

Девайс имеет прямо на корпусе гнездо прикуривателя, можно запитать автомобильную электронику. Для зарядки гаджетов на передней панели есть пара USB. ЖК-индикатор с подсветкой отображает режимы работы. Конечно, есть фонарик, на самом деле, LED-прожектор. Устройство может подключаться как к аккумуляторам 12 В, так и 24 В – это напряжение бортовой сети грузовиков.

В поисках ответа на вопрос, какое пусковое устройство для автомобиля лучше выбрать, мы обратились к продукции Fubag. Под этой маркой выпускаются приличные генераторы и сварочные аппараты.

Размеры этого ПЗУ небольшие, 225х85х30 мм, вес – 600 г. Корпус – пластиковый, черно-красный со штампованным рисунком, чтобы не проскальзывал. Аппарат и аксессуары упакованы в плоскую сумку с молнией.

Встроенная батарея имеет емкость 18 000 мА*ч, может работать пауэрбанком. От 2 портов USB можно заряжать смартфон, к выходу 19 В – подключать ноутбук. К силовым контактам может подключаться 12 В розетка-прикуриватель, чтобы запитывать автомобильные гаджеты.

Качество силовых проводов – отличное. Толстые жилы, медные зажимы с пружинами, в разрезе встроены не просто диоды, а управляющая схем с защитами. Прибор может работать при температурах до -30°С, пусковой ток – 300 А. Можно заводить бензиновые двигатели до 4 л, в мороз – 2-3 л.

Фирма Berkut зарекомендовала себя, как производитель качественных автомобильных аксессуаров. Лидер нашего рейтинга – ПЗУ Berkut, поставляется в плоской сумке на молнии и темляком на руку.

Корпус гаджета сделан из прочного пластика серого цвета с черными ребристыми вставками, размеры – 225х89х30 мм, вес – 620 г, не скользит, из рук не выпадает.

В ПЗУ встроен порт USB Type-C, поддерживающий быструю зарядку. Благодаря этому батарея 18 000 мА*ч заряжается не более 6 часов. Этот же порт работает на выход – для гаджетов. Также есть пара USB-A, тоже быстрые. Функции современного пауэрбанка реализованы полностью. Для подключения 12 В устройств есть провод с розеткой.

Толстые силовые кабели с мощными крокодилами подключаются через управляющую схему. Пусковой ток достигает 400 А, производитель говорит, что ПЗУ способно завести бензиновый двигатель объемом до 8 л или дизель до 6,5 л. Рабочие температуры начинаются от -30°С.